ヤマハの方針転換

ホンダがRCV1000RにRC213Vのニュウマチックバルブの

エンジンを搭載することに決めたのを

受けてのことかどうかはわかりませんが、

来季、フォワードレーシングにエンジンを供給するヤマハが

来季も、フレーム、スイングアームを供給することを

決めました。

当初は今季だけの予定で、実際シーズン途中からは

１台はハリスのフレームで走っていたんですけどね。

 

同チームで走るブラドルともうひとりのライダーにとっては

朗報か。

 

エガーターはMOTO2残留を決めたし、

となると、このシートはバズかキャミアのどっちかか。