ドゥカティはオープンで戦う

そうきましたか。

正式発表されましたね。

 

ということは今年は完全に「開発の年」と

位置づけて戦うってことですね。

 

年間７基使えるし、エンジンの開発がOKの

オープンクラスですから、今年どんどん

アップデイトしていくってことでしょう。

 

燃料もガンガン使えるし、ソフトタイヤも使って

とにかく決勝レースは別として、瞬発力的な速さに

磨きをかけるってところでしょうか。

これまではその瞬発力がありませんでしたから。

もちろん、緻密な制御が出来ない共通ソフトですから

タイヤのマネージメントは厳しいでしょうが。

 

ただ、このタイミングでオープンを出してくるってことは

GP１４の開発段階でオープン仕様で作ってたってことですね。

 

クラッチロウは今年のパフォーマンス次第で

来季以降の契約を決められるオプションがあるんですが、

どうなるんでしょうね？