マニエッティだけに
ドヴィジオーゾがオープンクラス向けの
共通ECUの共通ソフトで走行を実施。
そこまで悪くないタイムを叩き出したようですね。
・・・・というか、ひょっとして
マニエッティの共通ソフトって、ドゥカティの
ワークスが使っているソフトをベースに作ってませんかね？
ホンダあたりのコメントを聞くとプロトに
ポンと乗っけて動かさせるような代物では無いように
思えるんだけど、それが出来るってことはそういうことなのかも。
ホンダのECUソフトと共通ソフトがマックとウインドウズ位
ウインドウズの７と８位しか違わないのかも。
そもそも、スーパーバイク時代から電子制御に
積極的なドゥカティが母国のメーカーである
マニエッティ・マレリと共同でソフトを作ってきたのは
トロイ・ベイリスが９９８で走っている頃からですから
かれこれ１０年以上前の話。
両者の結びつきは長いです。
他のメーカーに対してオープンソフトの採用に
積極的な姿勢をとるドゥカティですが、
それは彼らにとってデメリットが少ないと彼らが
分かっているからなんでは？と推測してみたり。
