終わってみれば、過去２年同様 ヤマハ・ファクトリーの圧勝劇に終わった 今年の鈴鹿8耐。 そもそも論で言えば、今年までは過渡期ということで 16.5インチのタイヤが使える規定だったのに ホンダは最初から明らかに不利とわかっている17インチに 決め打ちして…

HRCで高橋巧君が走ることが決まったので ハルクプロも早々に体制発表が来ましたね。 JSBクラスには今年のJ-GP2王者水野選手が ステップアップすることが決定。 今年は8耐で桜井ホンダのキットパーツマシンながら JSB初ライドとは思えないタイムをマークして…