テック3は来季も同じ体勢ですね。 ヤマハは来年も変わらずが確定ですね。

カワサキから正式発表がありました。 ハスラム、渡辺一馬と組むのは アズラン・シャー・カマルザマンとのこと。 うーん、厳しいな。

マーシャルさんの出勤風景。 194マイルって・・・・。 サイドカーも走る。 この先、通行止め。

さて、明日からイタリアGPムジェロで セッションが始まります。 ムジェロというとどうしても地元ライダーである ヴァレンティーノ・ロッシが印象的ですが ここ数年の成績をみると、この人ホルヘ・ロレンツォが 圧倒的な強さを発揮しています。 2011年から201…

ドニントンではロウズが表彰台獲得 ヴァン・デル・マークがあと少しで表彰台の 活躍をみせたパタ・ヤマハですが、 次の舞台であるミザーノでテストを行っています。 昨シーズンは散々だったパタ・ヤマハですが、 今年はファクトリーをイタリアのモビスター・…

ここに来て、来季もリバースグリッド方式を 採用するか、議論が出ているようですね。 というのも、今季の成績が示しているように リバースグリッドを採用しても 最終成績にはほとんど影響が無いケースが多く （ダブルウィン率が高い） 意味が無いんじゃない…

もてぎでは２番手タイムをマークした ヨシムラの津田選手。 今シーズンから２台体制を敷いている ヨシムラですが、基本的にヨシムラの規模では ２台体制は難しくって、２台体制を敷いている時は スズキ本社の手厚いサポートがあると見ていいようですね。 過…

アジア選手権は明日から鈴鹿ラウンドが 始まります。 SS600の現在のポイントリーダーは カワサキのアズラン。 前回のタイのレースでウェストが失格になったことから 繰り上がりのダブルウィンという珍しい形での ポイントリーダー。 ポイント２位は開幕戦で…