厳しいサバイバルレースを 走りきったのは賞賛に値する。 お疲れ様でした。 来週は菅生ですね。 テスト、飛行機、菅生入りは ハードですが、頑張ってください。

ある意味、今日一番のサプライズ。

ホンダファンでもペドロサファンでも 無いけど、嬉しいな。

全然タイヤが機能してない。 ル・マンテストでは良かったみたいだから タイヤと路面とマシンのマッチングが 悪いんだろうね。 ル・マンは再舗装されて路面のグリップが 上がっていて問題ないって言ってたから。 テック３の方がいいってのが、また皮肉。

ザルコと同じタイヤチョイスだけど、 ドゥカはマスダンパー使っているから リヤに関しては、持ちがいいはず。 あとはドゥカのウィークポイントである フロントの持ちだな。

転倒リタイアか。 ウィークの流れからして タイヤを持たせるセッティング出しまで 全然たどり着けていない雰囲気だったから ある意味、当然の帰結って感が・・・。

軽量、小柄な２人が前ってのは 決して偶然じゃないと思うぞ。 イアンノーネはジリ貧だな～～。 ヤマハの２人は折り返しまで様子見か。 特にヴァレが不気味だ。

やはり、ビニャーレスと ロレンツォはミディアム、ミディアムか。 クラッチロウ、ミラーも同じ選択。 意外だったのはマルケスがフロント、ミディアム リヤ、ハードを選んだこと。 フロントはハードだと思ったんだけど。 訂正：前後ハードだそうです ペドロサ…

MOTOGPもスパニッシュか、それとも？ 初優勝が続いているけど さすがにMOTOGPで初優勝は無い・・・よね？ アレイシとか？

人間魚雷かお前は！！

ウォームアップでは トップのモルビデリに KTMのオリベイラが僅差で来てるね。 KTM早くも初優勝なるか。 モルビデリ４連勝なるか。 それともマルケスか。 中上君は３番手。 でも、１，２位とちょっと差があるのが気になる。 その中上君、去年、MOTOGPマシン…

アントネッリに道連れにされた。 アントネッリって本当、そういう見極めが 下手くそというか、レース運びが下手で 自滅するライダーって印象が強いな。 巻き込まれた鈴木選手にとっては 迷惑以外の何物でもない。 それでも今週末はいい走りが出来ていただけに…

トップタイムはビニャーレス。 ２番手にロレンツォ。 マルケス、ペドロサが７，８番手 ロッシは10番手。 どうもビニャーレスは勝った２戦同様 前後ともミディアムチョイスっぽいね。 ロレンツォは玉砕覚悟のリヤソフト戦法か。 マルケス、ペドロサ、ロッシは…

直訳すると、渦巻き発生器。 飛行機とかに詳しい人なら聞き馴染みの ある言葉だと思います。 これ、スズキのGSX-RRなんだけど、ウイングレットの ナックルガード上面部分に小さい窪みがあるのがわかりますかね？ これ、ゴルフボールのディンプルみたいなもん…

スペインGPは朝のウォームアップが 行われ、佐々木選手が6番手タイム。 昨日の予選でマーティンがレコードを 破ったように今年のMOTO3は 全体的にペースが上がってますから この中で上位で争うには、去年のCEVから もうワンランク上の走りをしないとならない…

まさかのQ1行きからの５番手。 イアンノーネが頑張りましたね。 この辺がエースの自覚ってやつか。 今のGSX-RR＋ソフトの組み合わせで 素晴らしいアタックをみせたというところか。 多分、現状でのベストタイム。 ただいかんせん、セットアップが急仕立てっ…

アレックス・マルケスは初ポールだそうです。 マークVDSのチーム力が表れてますね。 ただマルケスは安定感に欠けるというか 結構、決勝では転倒の多いライダーだけに モルビデリ相手にどこまで戦えるか。 相手の安定感が抜群なだけに。 中上君はオフテストで…

ヘレスは予想外の結果になりましたね。 ホンダが好調でヤマハは苦戦。 どうも今回ミシュランが持ち込んできたタイヤは ホンダに合っていて、ヤマハに合ってないみたいですね。 オースチンからその傾向が出ていたんだけど リヤタイヤが思うように食いつかない…