MOTOGPでは標準装備になりつつある ウイングレットですが、 MOTO2、３に関しては禁止になるそうです。 カタールではさっそくマヒンドラが試してましたね。 特に車体が軽量で風の影響を受けやすい MOTO3は影響が大きいと思いますが まあ、禁止ってことで。 追…

こんなんなってます～～～。 奥に見えているのはクワッタハッホと バスチアニーニですね。

カタールの事後テストに参加するため カタール入りしていたストーナーですが、 ペトルッチの代役でプラマックで走る予定は無いそうです。 代役はピッロになるみたい。 ちなみに事後テストは雨で中止。 そもそもドゥカティはストーナーに代役オファーを して…

デスモセディッチの正面図。 ウイングはカウルの幅を超えてはならない というレギュレーションをクリアするために 通常のカウルの外側に黒いナックルガードを追加しています。 どこまで考慮して、最初から設計しているんだろう？ まるでとってつけたような・…

序盤に転倒リタイアしたクラッチロウですが、 原因は電子制御の暴走だったそうです。 スロットルを閉じているのに 全然回転が落ないというか、スロットルが戻らない状態だった みたいですね。 これは恐ろしい。 原因の究明、対策を求む。

一番のサプライズはミシュランの性能の高さですね。 レース全体のタイムが短縮された つまり、タイヤのタレによるタイムの著しいダウンは 見られず、ロレンツォに至ってはケーシーの 残していたファストテストラップを更新するという おまけつき。 2008年に…