すっかり、書いた気になっていたけど、 実は書いてなかったネタがあったので、今のうちに 書いておきたいと思います。 ドゥカティは来季に向けてエンジンの改良に 着手するとのこと。 と言ってもバンク角は従来とおり90度を維持するよう。 ホンダも90度です…

ヴァンデル・マークだけじゃなく ザネッティも鈴鹿で走っていたんですね。 彼が走る機会はあるんでしょうか？ TSRの第３ライダーです。

スズキの博物館にも行ったんですねケヴィン。 そしておもむろに跨るのは ペプシガンマ！ やっぱりシックリ来ますね。 当時のスタッフとも記念撮影したみたいですね。

来シーズンはGPに行きたい宣言を しているユージン・ラバティですが、 現在、ドゥカティ、アプリリア、スズキと交渉中とのこと。 ドゥカティの場合はドヴィ残留、クラッチロウ離脱の場合 イアンノーネがワークス入りですから ラバティが行くとすればプラマッ…

耐久のレギュラーチームである SERTはマシンだけ日本にやってきました。 で、シェイクダウンは生形選手が担当。 10秒台をマークしています。 本番も乗るのかな？？

鈴鹿テストはヤマハのエース 中須賀選手が合流していよいよ本番モード。 秋吉選手以外で唯一の７秒台をマークしました。 中須賀選手からすれば、２年連続でポールを 獲得していますから、今年は是非３年連続を 狙いたいところ。 とはいえ、去年まではミシュ…