ガッチガチやないか

ドイツでいよいよ開幕したMOTOe。

初日総合トップタイムはマークVDSの

マイク・ディ・メリオでした。

車重が260kgと実にMOTOGPマシンに

比べて100kg近く重いMOTOeマシンだけに

サスペンションもかなり固く

フロントに使っているバネのレートはMOTO2の

倍以上のガッチガチの物を使っているそうです。

当然、それだけの重さ、速度ですからフロントブレーキも

かなり強力なもの、タイヤもグリップよりは

耐久性重視にせざるを得ないですね。

エンジンブレーキもあって、無いようなものなんで

ライダーはクラッチレバーの代わりに付いている

リヤブレーキも使って前後ブレーキをフルに使って

止めて曲げることになりますね。