ヒップアップ

こうやって並べてみると

ドゥカティのテールカウルがいかに

高いか？ってのがわかりますよね。

宮城さんに言わせると、ドゥカティは色々

仕込んでいくうちに、スペースが無くなって

上に建て増しをするようになったって話だけど

単純にマスダンパーはリヤタイヤとある程度

距離を取った方が、より有効に機能するんじゃないか？

と思ったり。

ただそのためにシートそのものが高くなるんで

決して乗り手にとっては快適なバイクじゃないでしょうね。

実際、ドゥカティからホンダに乗り換えたホルヘも

バイクがコンパクトで快適だってコメントしてます。

この大きくて長くて高いバイクを操るには

ありとあらゆるテクニックを使わないと

イカンのでしょうね。