速さの奥行

しかし、カワサキはエースのジョナサン・レイが

ヤマハのマイケルに対して最初のスティントで

全くマージンを築けなかった時点で勝負あったと

思いましたね。

つまりソフトタイヤならまだしも決勝用の

タイヤだと、ラップタイムの安定感が足りてない。

しかもヤマハ勢は中須賀選手の穴を埋めるため、

１スティントというより、1.3スティント、かなりの

燃料を積んで走っていたと思われ、それでもカワサキは

速く走れなかった。

つまり予選の一発はともかく、決勝のアベレージは

まだまだヤマハに足りてなかった。

それが２人でもヤマハが逃げ切れた要因だと思う。

でもカワサキ的には来年に向けて非常に悔しい３位じゃないかな。

ここから1年、その悔しさを胸に全日本を戦うのは

チームにとってもいいことだと思う。

この先、一年のチーム・グリーンはウォッチするに

値するかも知れん。