4連覇に向けて視界よし

ヘレスでの3日間に及んだテストを

終えたカワサキ・ファクトリーですが

（レイは勲章の授与式に出席で実質2日間）

テストの結果を見る限り、来季もカワサキは強い

というのは変わらないであろうという印象ですね。

今回のテストでは来季のレギュレーションを

見据えて最高回転数を500ばかし下げた状態で

走っていたと思われますが、それでも38秒台という

GPマシンに匹敵するタイムをマークしたのはWSB組では

カワサキの2台だけ。

トップタイムはサイクスでしたが、彼は3日間テスト

レイは2日間しか乗ってないですから、その差が出たか。

ヘレスが元々、ストレートが短く、トップスピードの

影響が少ないコースというのもありますが、

カワサキの速さはエンジンパワーではなく、むしろ

コーナーリング、ボトムスピードの高さであり

それがヘレスではっきり出た感じですね。

それはつまり、サイクスのようなしっかりブレーキングで

止めて、早く向きを変えてアクセルドカンの乗り方ではなく

レイのようなスムーズなコーナーリングで

スピードを綺麗に乗せて走るスタイルが完全に確立されている

ってことだと思います。

これだとパワーが少々落ちていようが、タイムには影響少ないですからね。

ただ、そういうマシンでサイクスがタイムを出しているってのは

彼が今シーズン、取り組んできたライディングスタイルの

変更が実を結びつつあるのかな？？とも思います。

つまり、レイに近いスタイル。

レイを止めるとしたら、それはひょっとするとサイクスとなる可能性は

あると感じたテスト結果でしたね。