確かに転倒は減った気がする

ミシュランのエンジニアによると

今シーズンから投入されたフロントタイヤは

ラウンド形状を見直して、接地面積を

増やしているそうですね。

だから不評だった2017年仕様から2016年仕様に

構造を戻しても、厳密には2016年タイヤと

全く同じでは無いそうです。

そう言われてみれば、今シーズンはフロントからの

突然の転倒が減ったように思いますね。

ミシュランからすれば全世界に配信される映像で

フロントから転ぶ映像ばかり流されたらイメージダウンに

成りかねないですから、超頑張ったってとこでしょうか。