君らワークスだよね？

モーターサイクルショーでのBSブースの

一コマ。

渡辺一馬選手に向かって、BS山田さんが

言い放った一言。

山田「チーム・グリーンってワークスだよね？」

一馬「いえ、チーム・グリーンはあくまでも

　　カワサキ本社じゃなくって、カワサキ販売さんが

　　母体なので、ワークスでは・・・」

津田「いや、ワークスやろ」

山田「津田君とこもワークスだよね？」

津田「いや、ウチは・・・・」

宮城さん、観客席にいた加藤陽平監督に確認する

宮城「確認しました。加藤監督はライダーはスズキのワークス

　　　チームはプライベーターだそうです」

山田「いやワークスでしょ」

というやりとりがありました。

造られているマシンに本社の息がかかっていればワークスマシンだけど

運営に関わってないと真のワークスチームとは言えないか。

であればヨシムラは違いますかね。

まあ、でも現在のJSBマシンに電子制御の熟成が不可欠であれば

もはやプライベーターでどうこう出来る代物じゃないだけに

メーカーの力なしでは勝ち負けは出来ないでしょうね。

ああ、加藤監督にGSX-Rのトラコンがスロットルバタフライの

制御なのか、点火系の制御なのか聞き忘れた。

JSBだとノーマルのバタフライを使うハズなんで、

気筒ごとのスロットル開度を制御は出来ないから

点火系なんだろうか？

あるいは４気筒まとめてスロットル制御なのか。

今年からカワサキのWSBは２気筒ごとのスロットル制御が

不可になったようだから。

（ノーマルのバタフライを使うことになったため）