嬉しさも半分かな

今季待望の初優勝を飾ったペドロサですが、

ホンダ的には嬉しさも半減か。

というのもフレームが旧仕様になっていることは

既に触れましたけど、その他のパーツ類も

これまでの実績あるものの組み合わせで

言ってみれば今年のモデルは全否定状態だったようでして、

去年に続きシャシー面に関してはまたもNGを

ライダーから突き付けられた格好ですね。

まあ、今年はエンジンが大幅に変更されて

タイヤも変わったんだからそれ以外は実績のある

パーツで固めるってのも方法としてはアリだとは

思いますが、技術屋的には、さらにいいと思う物を

追求して投入したくなりますよね～～～。

ミザーノの居残りテストでは2017年仕様のエンジンを

シェイクダウンしたようですが、車体は2014年のままってのが

なんとも。