不可解なピットインの理由

序盤、ロッシと同じタイヤチョイスながら
ズルズルと後退し、ピットイン。

マシンを交換して出ていきながらペースが
上がらず再度ピットインしたロレンツォ。

どうも最初に履いたタイヤのフロントがバーストしたんだとか。

で、ズルズルとペースが落ちたところでピットイン。

しかし、ピットサイドはもっと路面が乾いた状態での
マシンチェンジを想定していたため、タイヤは当然
スリックを装着。
ロレンツォがマシンを交換して出て行った段階ではまだ路面が
濡れていた。

ということで再度ピットインという状況だったよう。

全てが悪い方悪い方へと転がってしまったというところですね。


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