全てが表目

前回はハードコンパウンドチョイスが

裏目に出たロレンツォですが、

今回は全く逆でミディアムチョイスが

表目に出た感じですね。

そもそもハードではトラクション不足で

決勝の耐久性に問題を抱えながらも

ミディアムをチョイスせざるを得なかったという

背景がヤマハ陣営にはあったわけですが、

結果的に非常に寒い、時として雨も降った

あの状況だとハードをチョイスしたホンダ勢に

対して、柔らかいミディアムの方が熱的に有利な

状況だったのはあると思います。

 

さらに温度が下がったことでミディアムの弱点であった

耐久性もタイヤのオーバーヒートがさほど進まず問題なし。

全て、ロレンツォにいい方向に進んだわけですね。

 

さらに言えば、もはやチャンピオンシップの権利も

わずかに残っているとはいえ、現実的では無い以上

無用なリスクを負う必要もなく、ピットインして

マシンをチェンジしたのも良かったですね。

 

勝つときはこういうもんか。