来年のスーパーバイクはどうなる？

さて、来季のレギュレーションが

発表され、来季からエンジンはカムシャフトのみ

交換可能、つまり現行のJSBに極めて近い

レギュレーションとなります。

 

これを受けて、現在JSBで戦っているホンダやヤマハ

スズキがどう出るのか。

カワサキは来年もファクトリー体制継続でしょう。

 

特にMOTOGPに注力していて、WSBとは距離を

置いているホンダとヤマハがどうなるかですかね。

相変わらず後方支援って形を継続するのか。