５戦目にして

今年からホンダが本腰を入れて

開発に乗り出したMOTO3マシン

NSF250RW。

 

それでもオフテストの時点では

まだ、KTMにトップスピードで若干の

遅れをとっていましたが、

アラゴンテストを経て、

第５戦目にしてKTMを凌駕する

スピードを手に入れたようですね。

ただ、バスケスやリンスの走りをみても

パワーは出ているけど、タイヤのライフ

という観点では、まだレースをきっちり

走りきるだけのセッティングは出てないように

見えるだけに、今後は電子制御の改善に

着手というところでしょうか。

 

ミラーからすれば、現時点での30ポイントの

リードは今後のホンダ勢の追撃を予想すると

大きいですね。