そういやビモータはどうなった？

結果的にFIMの認可が得られず

開幕戦を欠場したビモータ・アルスターですが、

とりあえず、第３戦のアッセンに出てくるのが

目標みたいです。

FIM側はホモロゲーションの認可の条件として

まず、１２５台、年末までに２５０台作ること

（販売するじゃないよね？）を挙げています。

多分、ビモータの規模でも工場出荷レベルなら

売れる売れないは別として可能でしょう。

 

ところで、そのビモータ、Jrチームは

イタリア選手権には出る認可が下りています。

多分、その辺はイタリアだけに自国のメーカーを

救済してあげたんだと思います。

まずは世界選手権より劣るマシンと一緒に走って

どの位置を走ることが出来るか。

ここでトップを走れないと、とてもじゃないけど

WSBでは入賞圏内は走れないでしょうね。