なりふり構わず

KTMがMOTO3のレギュレーションの隙間を

突いて、価格上限を無視した高価な車両で

勝ちを量産していることは、ご存知のことと

思いますが、これに対抗してホンダが新型の

NSF250Rを登場させてくるのは周知の事実。

 

そして、勝つために、なりふり構わない体制を

進めてきたようです。

というのは、オフのテスト日程はDORNAによって

制限が設けられているんですが、今季、ホンダを

走らせるエストレージャ・ガルシア（アルサモラさんのとこね）は

MOTO3のチームではなく、スペイン選手権を走る

同チームのスタッフでテスト走行をアルメリアで行ったようです。

 

ライダーも当然、スペイン選手権を走るファビオ・クオーターラーロと

マリア・エレーナを起用。

これなら名目上はスペイン選手権向けのテストという

形になるので、テスト制限には引っかかりません。

実際は新型車両の開発目的だったとしても

ノープロブレム。

勝つためにはルールギリギリを突いて、可能な限りベストを

尽くす。ということか。