カワサキのサポートを得ることで 来季の資金繰りが楽になってウェスト起用に 前向きになりつつあったペデルチーニ・カワサキですが ここに来て、新しいライダーが候補に挙がっています。 それはカレル・アブラハム。 彼の所属するミルウォーキーは来季アプリ…

ヤマハブースにて、八代さんが 新型R1について語ってくれました。 このバイクでパッと乗った時の印象が凄くて よく、開発陣のコメントでマスの集中化って言うけど 大体は市販車だから、そこまでは徹底してやれないのが普通。 ところが、このバイクはパッと乗…

タイヤ交換の話。 現在はフロントは構造が一緒だけど リヤについては、２種類あって、ペンタゴンを使うタイプと 使わないタイプがあって、それがタイムに響いてくるそうです。 このペンタゴンってのがどんな物かイメージが 湧かなかったんだけど、SERTのピッ…

給油は24リッターをほぼ2.3秒で行うとのこと。 つまり１秒で10リッターを一気に流し込む形。 ここで重要になってくるのは、いかにガソリンを 泡立てないで給油するかということ。 ビールと一緒で勢いよく注ぐと泡立って入らなくなってしまうので 泡立たない…

BSブースで行われたTSR藤井監督と BSの山田さんによる耐久レーサーの解剖学。 まず、ヘッドライトからですが、いきなり藤井監督節が 炸裂しまして 「ウチの耐久レーサーの方が明るくって ホンダの作ってきたやつはライトが暗い。 こんなんで、300ｋｍ/ｈで走…

来年からタイヤが17インチに統一されますが、 やはり開発はなかなか難しい部分があるとのこと。 特にタイヤのハイト（高さ）が取れないので その辺が効いてくるとのこと。 結局、タイヤのラウンド形状が変わってくるので タイヤの性能と言うよりも単純にタイ…

今シーズン、世界耐久に打って出ているTSRは 世界耐久レギュラーで唯一のBSユーザー。 GPから撤退したBSに対してTSRから アプローチがあったそうです。 この辺は、91年に藤井監督がBSを世界に 連れ出した経緯と似てますね。 つまり、BS側としては全く予定し…

ブリヂストンブースにて 開発担当の方と色々お話をさせていただきました。 まず、今回ファクトリー系のタイヤに供給されている タイヤは前が２種類、後が３種類でこの中から 各チームが組み合わせて、事前登録するとのこと。 だから特定のチームに合わせ込ん…

これ、彼のヘルメットがHRCカラーだったのを 見たときに書こうと思っていたネタなんだけど マイケル・ヴァン・デル・マークが わざわざHRCカラーのメットを今回着用したのは ホンダへの惜別と感謝の意だったのかなと。 つまり、８耐が始まる週の前にはもう移…