マルケスのセパンテストカラー。 ショーエイからはこのレッドブルとロータスの ロゴなし版が発売されます。 黒って太陽光を集めるので暑いと思うけどな・・・。

WSBはいよいよ開幕間近。 関係者はフィリップアイランド入りし、 今週合同テストを行い、そのまま滞在 プレスデイを経て 来週の開幕戦を迎えます。 ということでヘルメットも続々仕上がってます。 今年ドゥカティのエースとなった チャズ・デイビスは去年よ…

現在のMOTOGPの電子制御は マシンの現在地を把握できるGPSの搭載は 不可となっています。 これにより、コーナーごとの電子制御の アジャストが出来なくなったかというと さにあらず。 ラップタイムを計測するトランスポンダーの 記録するタイムによって、お…

今シーズンはJーGP2クラスを カレックスで戦う選択をした ST600王者、渡辺一馬選手。 本来はJSB参戦を目指していたようですが、 この方針転換の裏には、ひとつは同チームの 長島選手が急遽、MOTO2に旅立ったというのもありますが、 もうひとつは、戦闘力のあ…

いわゆるワークスの使うECUに対して オープンクラスの共通ECUは圧倒的に電子制御の 設定できる範囲が狭く、これがレースディスタンスになると タイヤの消耗につながり、引いては勝つ可能性が 相当に低いということが分かります。 で、あるならば、普通に考…

今シーズンのBMWイタリアのカラーリングが 発表されました。 マシンはEVOクラスで、ゼッケンは「５２」です。 シルヴァン・ヴァリエの固定ナンバーは「２０」の はずですが、何故に「５２」？って気もします。 ちっちゃく「２０」って入ってますね。 ちなみ…

期待されたホンダのMoTo3勢ですが リンスの九番手が最高位と苦戦模様。 ストレートの短いバレンシアですから FTRの車体に問題有りか。 去年も何気に失敗したしね。 あるいはパワーアップしたエンジンゆえに ドライバビリティに課題か。 はたまた電子制御とエ…

一昨日は教習所の卒業試験。 今日は免許センターでの試験。 夜勤しながらでぼろぼろだけど とりあえず合格。 無事免許復活しました。 でも本命の大型二輪は これから。 とりあえず雪解けの季節までお預けですね。