「タイヤウォーズ その２」 ミシュラン対ブリヂストンのタイヤ戦争に 大きな変化が起こったのは、８００ｃｃ化された ２００７年からのレギュレーション改定。 この年からタイヤが本数制限と共に事前登録制になりました。 それまでは、日本でタイヤを作って…

「タイヤウォーズ その１」 ２００２年から始まったＭＯＴＯＧＰのもうひとつの側面は やはり熾烈なタイヤ戦争ですよね。 ブリヂストンは２００３年からジョイントするチームをそれまでの カネモト・ホンダとチーム・ロバーツから、イタリアを母体とする Ｊ…

ケーシーは結局、今回の来日では ほとんど走れなかったみたいですね。 天候が・・・。 次回テストは日本ＧＰの後みたい。 これは高橋巧選手の責任がますます重くなりますね。 秋吉さんはもうちょっとかかるみたいだし。

まあ、アクアに対抗するためってのも あるんだろうけど、 今度のフィットはアクアより安い価格にするそうです。 でも、そこまで安くして果たして利益がどんだけ出るのか。 逆にいえば、価格でしか車を選ばない奴が日本には 多いってことなのかも。 結局、こ…

もう、そんなに経つんか。 時の経つのは早いです。 最後の一枚はロレンツォの追悼メットですね。

「赤の旋風」 GPの４ストローク化は２ストロークに対する 世間の風当たりもありますが、やはり欧州メーカーの 参入を促すという側面も大きかったと思います。 その本命が、ドゥカティの参入。 既にWSBでは絶対的な王者の地位を築いてましたからね。 関係者も…

「ヤマハの復活」 MOTOGPが始まってホンダのRC211Vが 快進撃を始めるとすっかり、脇役になってしまったのが それ以外のメーカー。 特にホンダとライバル関係にあるヤマハは２ストローク時代も 含めると１０年近くタイトルから見放されている状態でした。 し…

先日のシルバーストーンのレースで MOTOGPがめでたく２００戦を迎えたそうです。 そうか～～～GPが４ストロークのMOTOGPになって もう１０年以上経つんですね。 ということで、数回に分けて２００戦を振り返ってみたいと思います。 初回は 「ニュージェネレ…

BMWが新たにHVカーとして走らせる 「ｉ シリーズ」の旗艦機としてデビューさせる 「i８」の市販版が発表されました。 まるでコンセプトカーまんまのデザインですが、 このまんまで出るみたい。 下はコンセプトカーですが。 ちなみに注目の車体はBMWらしく、…

再びテストのために日本にやってきている ケーシー・ストーナーですが、 昨日は雨に見舞われてほとんど走れなかったそうです。 前回のテストも初日は雨に見舞われてましたけど ホンダとしては、貴重なテストの時間が使えないって 影響大きいですよね。 恐ら…