腹の探り合い

さて、予選が終了したわけですが・・・。

明日のトップ10トライアルが控えていることもあって

（天候次第では去年に引き続き10チームだけの

通常予選アタックになる可能性がありますが）

各チーム、軽いタンク＋ソフトタイヤでのマキシマムアタックは

控えたところが多かったようですね。

実際、軽いタンクにソフトタイヤアタックを行い

5秒台に入れてきたのはヤマハの中須賀選手のみでした。

恐らくはこれまでのテスト結果からしてレッドブルホンダの

高橋巧選手や、KRTのジョナサン・レイは5秒台に

乗せてくることは出来たでしょう。

しかし、そこに焦点を合わせてないというか、

あくまでも予選はひとつの通過点で、決勝に焦点を

合わせ込んでいるだけに、本当の速さを煙に撒いたとも

言えるかも知れません。

特にKRTのジョナサン・レイはほとんど走行しておらず、

体力を温存しているというか、決勝に備えて必要以上の

消耗を控えているようにさえ思えますね。

今季、WSBでも腕上がり症状に見舞われてますから

腕の酷使を防ぎ、決勝で最大のパフォーマンスを発揮するために

あえて控えているのかも・・・。

今日のタイムだけ見て、戦力分析をするのは

危険な香りがしますね。

互いに手の内を隠した腹の探り合いと言いますか・・・。