10年選手、花道を飾るか
ユージン・ラバティがコンバインドでトップタイムをマーク。
アプリリアは4番手にもロレンツォ・サバドーリが入り
王者カワサキのレイ、サイクスを挟んでの１－４となりました。
どうやら来季はグリッドから姿を消すアプリリアRSV4ですが
未だに一線級の戦闘力を維持していることに驚くと共に
いかに10年前の設計の時点で完成度が高かったかが
わかるというものです。
このRSV4は元々アプリリアの2ストワークスレーサーRSW250の
フレームに4ストV型エンジンを積むというコンセプトですから
大元のRSW250のシャシーが優秀ってことなんでしょうね。
この設計者は後にKTMでも活躍するヤン・ウィットベーンでした。
惜しむらくは、アプリリアは最早、この傑作機を開発する気も
後継機を開発する気もなく、ユーロ4の完全施行と共に
ラインアップから姿を消してしまう決断をしたこと。
まあ、素晴らしいリザルトとは裏腹に売れなかった
と言われれば身も蓋も無いわけですが・・・・。
相性のいいコース。
RSV4最後の輝きが見られるでしょうか？
