共通ECU

WSSは来季から共通ECUが導入され、

今年のポルティマオからその先行開発の

意味合いで、この共通ECUの搭載が可能となっています。

大久保選手の所属するプセッティは

ポルティマオからこれを使っているようですね。

このECUは今季、GRTヤマハが使っているもの。

WSSはレギュレーションでトラコンなどの

ハイテク電子制御は不可となっている反面

エンジンマッピングの切り替えは可となっており

ライダーは走りながらタイヤの磨耗や燃料が減って軽くなる車体に

合わせて、手元でマッピングを切り替えながら走っています。

このセットアップがレースでの強さに繋がってくる

ということなんでしょうね。

ということは先行開発で今シーズンから走ることで

このECUを理解し、セットアップすることで

今のヤマハとの差を、少しでも縮めることが出来るようになる。

プセッティとしてはそれを狙っての先行投資でしょう。

来季はヤマハの圧倒的有利では無くなる・・・か？