止まりたいのに止まれない

タイの第１レースでズルズルと後退したサイクスですが、

いつものタイヤの消耗によるものではなく

ブレーキの効きが悪化していたようです。

これは第２レースのレイも同じ症状に見舞われていて

ハードにブレーキを使いことによりブレーキが

オーバーヒートを起こしていた模様。

WSBのマシンはMOTOGPよりも20ｋｇも車重がありますから

それだけフロントブレーキにかかる負担が大きいというのと

それだけカワサキのマシンがフロントタイヤの性能を

しっかり使って止まっているからこその問題と言えるかも知れません。

実際、他のブレンボユーザーは問題が出ていない

ということは、そこまでコーナーに突っ込めてない

ブレーキ性能を使いきれていないということなのかも。