都合のいい男

ヴァレンシアテストで十分なデータが

収集できたとして、ヘレステストをキャンセルした

ホンダワークスですが、これはファクトリーライダーの

テスト日数制限も睨んでのこと。

その代わりと言ってはなんですが、テストを一手に

引き受けたのが、カル・クラッチロウです。

彼はファクトリーライダーでは無いですから

テスト日数の制限に引っ掛からないんですね。

だからか、ヘレスで彼にあてがわれたマシンは３台。

一台は今年のマシンで、もう一台はニューエンジンを搭載しているであろう

仕様、もう一台はマルケスと同じ仕様と

実質、マルケス、ペドロサの両ライダーのマシンを

テストしている状態。

彼は契約も見直されて、実質ファクトリーの

一員ですから、待遇も良くなっているんでしょうが、

仕事量も格段に多くなっている感じですね。

確かクラッチロウは今の契約更改の時にこれが最後的な

コメント、つまりあと２年で引退って言ってたと思うけど

伸びそうな予感があるな・・・。