2018年レギュレーション

WSBの来季のレギュレーションが発表されてます。

まず、エンジンの最高回転数が規制されます。

これは規定するとしか、書かれてなくって

エアリストリクターに替わる規制ということなんで

シーズン中のパフォーマンスによって、回転数制限が

変化する可能性はありますね。

つまり連勝を飾るほど、最高回転数が下げられると・・・。

多分、3戦ごとにこれが見直されるとかそういうことじゃないかと。

それからシーズン中のエンジン改造パーツの制限ですね。

これはMOTOGPで導入されているエンジンの仕様凍結と

同じようなもので、勝ってるチームはシーズン中の

エンジンパーツの新しい認証がほぼ認められず

開幕時点のスペックのエンジンでシーズンを乗り切るという

ハンデが課せられることになりそう。

と言っても今のWSBのエンジンはカムシャフト以外は

ノーマル状態のパーツを使いますからMOTOGPほどの

大きなハンデは無いと思います。

それからサスペンションやブレーキなどのパーツの

価格の見直し。

今でも存在してますが、プライベーターでも購入できるように

ということ。

価格上限があっても、そもそも購入できなければ意味が無いか。

ドゥカのこのエキパイって買えるの？？

カワサキ叩きと言われるレギュレーションですが、

これは第１弾で、2発目があるような気がしないでもない。

以前、書いたエンジンの基数制限とかね。

まあ、続報を待ちましょう。

って言っても、もうじき、オフのテストが始まるんですよね。