今更ながら 岡山振り返り

ブリヂストンのレポートによると

上位勢は同じタイヤチョイス。

違うのは、高橋巧がハード、山口辰也がミディアムと

ホンダ勢だけは、マッチングに苦しんだようですね。

それ以外はミディアムハードを履いてのレース。

となると事前テストからニューパーツを投入して

より高いレベルでのマッチングを図った中須賀選手が

テストを走っていない野左根君を引き離したのは

ある意味、当然の結果だったか。

津田選手はどうやらステップが緩んだトラブルに

見舞われていたようですが、そもそもペースが届いていないかった。

この辺がニューマシンのセッティングの難しいところ。

とはいえ、ライバルは後ろでフュニュッシュってことで

ポイントリーダーは堅持。

複雑な思いでしょう。

ただ高橋巧も津田君も鈴鹿のデータは豊富にあるから

岡山のようなことにはならないように思いますね。

泣いても笑ってもあとは2レース。

最後に笑うのは誰でしょうか？？

11月で気温も下がる時期だけに、相変わらずタイヤが

重要な鍵となりそうです。