さて、ル・マンなわけですが

事前テストでは今年からBSのサポートを

受けるYARTがトップタイム。

今年、BSはYARTとTSRの2チームだけに

タイヤを供給するんだけど、これだけ絞ってるってことは

使うチームにとっては、結構有利かもね。

ミシュランはGPの方が忙しいので、敵はピレリと

ダンロップってところか。

ダンロップは王者SERTやヤマハのGMT94が使っているし

ピレリはカワサキのSRCが使ってますね。

結構、タイヤの占めるウェイトも大きいと思う。

この時期のフランスは雨が降りやすく、路面温度も

低いので、タイヤのウォームアップ性能やウェット性能

温度レンジの広さなんかも武器になるだろうから。

BSのワンメイク時代に鍛えた技術が生きそうだ。

野左根君の走りにも期待してます。