マシンの性能、ライダーの力量

特にエヴォレギュレーションになってから

感じることだけど、WSBはマシンの性能順に

並ぶことが多くなりましたよね。

今シーズンで言えば、ドゥカティとカワサキが

最前列を占めて、続いてヤマハとアグスタ。

で、BMWとアプリリアで、ホンダが続いて

後はプライベーターという図式。

これがかつてのスーパーバイクとかだとビアッジが

ポールだけど、チームメイトのキャミアは全然ダメ

とかライダーの力量によって速さにはっきりと

差がついていたように思います。

電子制御が進化した結果、どのライダーが乗っても

ほぼそのマシンの性能を引き出せるようになった結果

同じマシンに乗るライダーが並ぶという光景に

なったんでしょうか？

この序列を突き崩すのは昔より困難になっているのかも

って思いましたね。