摩耗の限界ってことで、全交換となります。
ディスクが薄くなってくると、発熱が早くなって
ブレーキをかけた時の制動力の立ち上がりが早くなるので
スリッピーな路面だと結構、ABSのお世話になることが多くなります。
これから雪も降って滑りやすい路面を走ることも
多くなるので、全交換の決断に至りました。
お値段は思ったより高くなくって、4輪で12万ほど。
（工賃込み）
外車ディーラーの法外な価格に慣れるとむしろ
安い部類かも。
これでまた、しばらくは買い換えずに乗り続けることになりそうだな。
来年には10万キロに達しそうです。
