戦いの構図
シルバーストーンのレースは
図らずもブルノによく似た展開。
予選が終わった段階ではソフトでもハードでも
どっちでもいけると語っていたマルケスですが
レース序盤にしてソフトのフロントタイヤが
ミスチョイスだったことに気がつきます。
ですから早い段階でタイヤの温存に入ります。
対してハードをフロントにチョイスしたロッシは
じっくり熱を入れて、フロントの感触を確かめると
一気にペースアップ。
序盤、両者があっさりとポジションチェンジしたのは
ペースアップしたロッシとタイヤ温存のためにペースダウンした
マルケスのタイミングが一緒だったからでしょう。
しかし、ロッシの先行を許した後は温存策から一転
攻撃に転じて、ロッシやクラッチロウと丁々発止の
バトルを繰り広げましたね。
ただ、マルケスにとって計算外だったのは、思った以上に
フロントタイヤの消耗が激しく、最後のバトルを乗り切るまで
タイヤのグリップが残っていなかったこと。
最後はハードをフロントにチョイスしたクラッチロウとの
バトルに破れることとなりました。
ちなみに全くいいところの無かったロレンツォは
全然マッチングが良くなかったソフトをあえてフロントに
選ぶというギャンブルチョイスで早々にトップから脱落。
今回、ミシュランが持ち込んだソフト側のタイヤは
少々柔らかすぎたようですね。
ヤマハ、スズキの直４勢はこれを使えず、
別れた格好ですね。
