この流れをそのままに

イタリアGPは尾野選手が

ウェットで2番手、ドライでトップタイムをマーク。

今年から最低重量が増えたことでバラストを

搭載する位置を試行錯誤していたようですが

いいポイントを見つけたんでしょうか？

とにかく、全セッション転倒せず、マシンを壊さず

このペースで決勝まで、まずは行って欲しいところです。