ホンダの快走

フィリップアイランドの一番の

サプライズは終わったと思われていた

ホンダの２人が速かったことですね。

去年からエヴォレギュレーションが導入され

よりベースになっているエンジンの性能が

そのまんまレースに反映されるようになって非力な

ホンダはがっくり戦闘力が落ちていましたが

以前、触れたようにホンダのエンジニアは９馬力もの

パワーアップを図ってきました。

加えて、特にヴァン・デル・マークがその恩恵を

強く受けているようですが、新しいオーリンズの

フロントフォークの影響が大きいか。

ヴァン・デル・マークは250か125のようにフロントタイヤで

ラインをトレースするスタイルのライダーで

フロントのスタビリティを重視するスタイルのライダー。

新しいフォークはその点、剛性が高く太くなっているように

見えるので、ブレーキングから旋回への感触が良くなって

フロントタイヤをより攻められるようになったと見てます。

MOTO2でWPにやられた影響がこんな形でって感じでしょうか。

ただ、ニッキーがそうであったようにやはり非力な分

付いていくのに一生懸命で、リヤタイヤを早く消耗してしまう

レイのようにマージンを持って戦うことは出来ないようですね。

厳しいことには変わりはないけど、去年よりは全然マシという感じ。