たった1台のエントリーとなっている
第１レースでは見事に7位入賞を果たしました。
設計の古い、決して今時の設計とは言えない
マシンを駆っての奮闘は素晴らしかったですね。
第２レースはマシントラブルでリタイアしたのはご愛嬌。
このオフは車体を大幅に見直して、シート下に伸ばされた
燃料タンクに一本出しになったエキゾーストなど
かなり市販車の面影をスポイルしてますが、もともとデザイン優先だった
車両を機能優先にしたというところでしょうか。
今年発表されると言われている新型のF4に
フィードバックされるんでしょうかね。
