レインマスター

昨日のレースでの走りを見て思ったけど

やはり、ロッシはマシンコントロールが

抜群に上手いですよね。

だって、彼は電子制御なんて無かった時代から

走っているんですから、自分自身でトラクションを

コントロールするテクニックを持っているんですから。

ドライでこそ、強力なタイヤのグリップを

引き出すために大きく体をオフセットしますけど

彼の本来のフォームはマシンのセンターに

体を置いて、タイヤにしっかりと上からトラクションをかけて

走るスタイル。

今は電子制御でレイン用のトラコンは

あらかじめ用意されていますが

タイヤにトラクションをかけるのは他ならぬ

ライダー自身の仕事。

それはマルケスがリヤからスリップダウンしたことでも

わかると思います。

彼はフロント重視の乗り方をしていて、リヤは

結構電子制御任せでやや荷重が少ない面が

転倒につながったかと。

ロッシは手足が長いですから、微妙に加速減速で

座る位置をずらして最適なトラクションを

かけられる、あるいはかかり過ぎた負荷を

抜いてあげるとか、そういう微妙な調整が効くのも強みですよね。

あんだけのヘビーレインをあんだけのペースで

走れるって、もう驚愕です。