間口の広さ

MOTOGPクラスのRC213Vは
結構特殊な乗り物なのか、ライダーが
速く走るのに苦労するイメージがありますが
MOTO3クラスのNSF250RWは逆で
非常に間口が広いというか、乗ったライダーが
ほとんど好成績を収めているんですよね。
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特に去年までKTMハスクバーナに乗っていた
ケントだったり、アントネッリなんかが上位に
顔を出しているところを見ると、万人に
乗りやすい特性のマシンなんでしょうね。

今回のオースチンも上位はほとんどホンダ勢。
KTMはワークス以外は厳しい状況ですね。