サイクスの憂鬱

今シーズンからエンジンがエヴォレギュレーションに
なってパワーがダウンした分、
ある程度コーナーリング速度も維持しないとタイムが出ない
傾向があると思われる今のWSB。
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そういう意味ではかなりブレーキで減速してクルっと回って
立ち上がりパワーを生かすスタイルのサイクスは
レイに比べて、苦戦するだろうなぁとは思ってましたが
ここまでハッキリ差が付いちゃうとは思いませんでした。

カワサキのエースとして世界タイトルも取ったライダーが
ひょっとやってきたライダーにここまで差をつけられるとは
本人も思ってなかったでしょうね。
今季は勝つのもちょっと厳しそうだ。