ドゥカティの戦術

ワークスも含めて全てオープンクラスに

って話も出ているドゥカティですが、

多分、そうならないでしょう。

セパンでテストしているGP14の真っ黒けの

やつは車体を大幅に改善しているのと、

マニエッティの専用ソフトで20リッターで作られているマシン。

 

これを残り1ヶ月で共通ソフトで24リッターのマシンに

作り変えるのはできない話では無いけど

戦闘力を維持するのに重要な重量バランスを持たせるのは

いくら何でも無理でしょう。

 

ただ、プロトはシーズン開始時点でエンジン開発が

凍結されるため、開発を継続したいドゥカティとしては

そこの縛りがないオープンでエンジンだけ開発継続したいはず。

 

となると、車体側の開発はワークスチームで実施

エンジン側の開発はオープンで継続

シーズン終了時点で両者合体ってことになるんでないかな。

いつもながら、レギュレーションの隙間を突くのがうまいっつーか。