ライダートークショー。 オチ担当は秋吉さん。 ツッコミの中須賀、柳川につっこまれる高橋、津田 という図式でしたね。 このメンツはベストメンバー（なんの？）じゃなかろうか。

ベストドレッサー賞を上げたい ヤマハ・タイランド・レーシング。 ３台並ぶとまた綺麗です。

お馴染みショーワのワークスフォーク。 チーム・グリーン、ハルクプロの高橋選手 テルル・コハラが使っています。 アケボノキャリパー＋ユタカのディスクは ハルクだけの組み合わせ。

短く太くなったヨシムラのマフラー。 加賀山さんとこのと比べれば 一目瞭然です。 JSBもピークパワーよりも加速重視の方向で 勝負するようになったのかなとか。 カワサキもかなりぶっとくなってます。 スイングアームも補強入ってますね。

中須賀選手のR1。 バイク自体が非常に細くて小さいです。 カウルの大きさはM1より小さいと思います。 スッカスカのテールカウル内部に レギュレーターがくっついてます。 マフラーの仕上がりが非常に綺麗ですね。

パドックにあった欠場している 藤田選手のR1M。 かなりノーマルに近いです。 サスはさすがにノーマルでは無いと思うけど。

もてぎの小レポートなぞ。 アライのサービスエリアにて。 高橋選手のヘルメットですね。 パッと見た目以上に非常に 凝ったカラーリングが施されてます。 どこでペイントしているんだろう・・・。 隣は奥野翼選手と赤松選手ですね。

鈴鹿テスト初日は雨が降って その後、晴れるっていう本番も 想定されるようなコンディションとなりました。 そんな中、唯一、７秒台をマークしたのが ヤマハの中須賀選手。 ポルとスミスは最終テストで合流するそうなんで それまでは、ひたすら一人でセット…